因为美联储加息,作为防范和对冲,中国决策部门一定会加码经济稳增长,其中提高固定资产投资将成为增加国内进口板需求首选。为此,一段时间以来国家发改委密集批复固定资产投资项目,迄今为止所批复投资项目已经超过10万亿元,并且这些投资项目多数指向耗钢强度更高的高铁、城市轨道交通等基础设施,即所谓“硬邦邦”的投资。现在的关键是多渠道解决建设资金问题,推动已经批复投资项目的全面、迅速开工。受其影响,今后中国投资水平将会回升,尤其是一线城市房地产投资率先回暖,有利于增加国内钢材需求。 需求增加与价格下降效应叠加,势必刺激中国铁矿石进口保持较大规模水平,预计2015年中国铁矿石进口量不少于9亿吨,2016年中国进口板进口量将会超过10亿吨。 四、高成本产能释放抑制力度有所加大 今年前8个月累计,全国钢材产量74545万吨,同比仅增长1.5%;粗钢产量54302万吨,则同比下降2.0%。其中很重要的因素在于价格深幅跌落所产生的市场机制强制效应。美联储加息最终引发钢材和铁矿石价格走低,致使国内钢铁和矿山企业利润进一步缩水,经营亏损增加,这就使得一些高成本产能释放抑制力度增强。 另一方面我们也要看到,虽然美联储加息后高成本产能释放抑制力度增强,但由于中国钢铁和矿山企业的抗降价能力很强,即便亏损增加,甚至是严重亏损,短时期内也不能够迫使上述企业大面积减产,尤其是钢铁产能利用率居高不下,进口板供大于求局面依旧,因此也就难以出现钢材价格的持续性大幅上涨。当前,钢铁行业出现全行业产能过剩,钢企面临着资金紧张、钢材价格一路走低和环保压力等诸多挑战。在此背景下,筹建近八年,即将在本月底投产试运营的宝钢湛江钢铁项目尤其引人侧目。
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