在经济下行压力较大的情况下，今年上半年，进口耐磨板交通基础设施建设投资总体实现较快增长，铁路、公路、水路、民航分别完成投资2651亿元、6469亿元、647亿元、320亿元，合计超1万亿元，同比增长10.8%，实现了去年高位运行基础上的平稳增长，其中铁路和公路投资增速均超过10%，民航投资增速达到28%。

　　据朱凌云介绍，国家发展改革委主动对接部门、地方、企业，切实发挥铁路投融资改革和建设项目前期工作协商会议制度等协调机制作用，确保项目按计划推进。进口耐磨板上半年，全国铁路投产新线里程达2226公里，是去年同期的3倍多。

　　“铁路基础设施建设用钢主要包括，钢轨、高强钢筋、轨枕钢丝、弹条扣件、桥梁用钢等。铁路每投资1万元消耗钢材0.32吨，在一定程度上或将带动建材市场的回暖。”朱凌云说。据中国钢铁工业协会统计，7月下旬钢企粗钢日产量160.31万吨，较上月同期下降7.60%，较去年同期下降28.29%，而库存方面，7月下旬钢企库存1663.51万吨，较上月同期下降了7.66%，较去年同期增加18.12%。产量减少而库存增加，市场需求面萎缩可见一斑，进口耐磨板而来自铁矿石方面数据显示，7月份进口铁矿石8610万吨，同比增加358万吨，增长4.3%，按照时间推移，8月钢企粗钢产量或有增长，显示出钢厂对8月市场信心，而从当前8月上旬以来市场情况来看，虽有环保因素带来的刺激，但也不难看出，市场需求面已有一定的回升。

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