多钢贸商的实践证明，450耐磨板供应链的每一个环节都存在盈利空间。如果钢贸企业在每一个环节上都能挖掘潜力，取得盈利，那么就能在微利时代下求得生存和发展。

一些经营者认为，在微利成为新常态的市场环境下，钢贸企业只有创新盈利模式才能生存下去。但是，创新盈利模式不是一朝一夕可以完成的，需要良好的契机和综合的考量。未来，随着现代钢材市场的发展，钢贸商必将在提高资金使用效率、450耐磨板降低运输成本、优化业务流程等方面创造出更多、更新的盈利模式。015年已经过去了一大半，回首过去，笔者惊讶的发现在过去的九个月里唐山钢坯仅有11天在2100元/吨以上运行，而且最高价格也仅仅是2160元/吨。相较于去年的最高价3020元/吨低了860元/吨。最低价1670较去年的最低价2110元/吨低440元/吨。钢坯行情一年比一年差。

　　7月份上旬，在淡季效应下，唐山钢坯一度跌至1680元/吨，创下今年以来最低价位。随后在环保炒作下，价格又逐渐回升，到7月底涨至1840元/吨，令市场人士颇感意外。进入8月份后，环保炒作继续，价格继续震荡走高，8月6日涨至1900元/吨，450耐磨板创下了7-9月份的最高价位。毕竟8月份是传统淡季，靠炒作起来的行情持续不了多久，随后便一路下行，8月23日跌至1750元/吨，这是一个转折点。自此以后，唐山钢坯在1700-1750元/吨的价位上持续窄幅震荡长达一个月(截止目前)。9月只剩7天，市场期待节前补库能够拉起一波行情，然而愿望是美好的，现实是残酷的。在经历了太多因囤货而造成巨亏的血泪史之后，当下市场已经无人囤货赌行情，大多是谨慎操作、快进快出。所以，节前行情基本无望。节中和节后的“银十”是否值得期待?以下的笔者的分析。

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