近来,从北京传来喜讯,精工钢构集团成功中进口板标北京新机场航站楼项目。该项目是“精工钢构”继顺畅施行“鸟的巢”,首都世界机场T3航站楼后,在首都的又一严峻工程。
在国内作业稳步开辟的一起,“精工钢构”海外作业也传来佳绩:其部属“精工世界”承建的1007米(地上251层,地下3层)世界第一楼房,位于沙特阿拉伯的帝王塔项目正紧锣密鼓进行中,并已顺畅建到第39层。
在当时国内外修建商场放缓,钢材质料报价下滑等不利客观要素下,“精工钢构”却仍然坚持杰出开展态势,尤其是本年以来,国内世界事务坚进口板持微弱的开展势头。”这与“精工钢构的从上到下,一向坚持以精雕细镂的工匠精力和不断立异技能相交融,有着密不行分的关系。”“精工钢构”有关担任人说。
据介绍,大型修建体系中钢构造表现“挑大梁”效果,一向以来,“精工钢构”在国内外同行中处于领先位置,北京新机场航站楼将变成“精工钢构”创造精品的又一个方针。北京新机场总修建面积103年万平方米,超越了首都世界机场T3航站楼,是如今全球最大的机场航站楼,估计于2019年建成。其间,“精工钢构”中标担任该项目基地区的相应标段进口板的钢构造设计,制作和安装使命,如今已悉数进入应战状态。“咱们将特组精英团队,精益流程管控,保证北京新机场项目高效率,高规范,高质量地施行,全力为首都经济进一步晋级奉献力量。”“精工钢构”总裁裘建进口板华说。
规范是衡量产品水准的规范,一起也是翻开商场的“敲门砖”。作为职业公司,“精工钢构”产品定位的是世界规范。在欧标,日标,澳标的基础上,上一年“精工钢构”产品成功经过了美国规范,拿到了美国商场的“通行证”。
这些年,在拿下并建造沙特阿拉伯乃至中东区域“新地”标——帝王塔后,沙特阿拉伯最大的世界机场——沙特阿拉伯吉达世界机场,中东最大的火车站——沙特阿拉伯麦加火车站,越南最大的世界机场项目——越南河内机场,沙特国王塔等多项世界地标工程已被“精工钢构”包办。

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