海运方面，3日干散货海运市场延续跌势，XAR500德国耐磨板弱势依旧。市场降幅总体来看稍有扩大，市场总体形势依然低迷。指数方面，BDI706降15，BCI1184降45，BPI665降10，BSI620降9，BHSI347降2。海岬型船继续下跌，目前巴西至青岛港运费11.260美元/吨，降0.067美元/吨（15-18万吨）；西澳至青岛港运费4.750美元/吨，降0.023美元/吨（15-18万吨）。近日，中日韩三国领导人在首尔会晤，中国国务院总理李克强在出席会议时发表讲话，其中提到，要重点在基础设施建设、工程机械、建材、电力等领域开展国际产能合作，打造三方合作新品牌。

对于长期低迷的钢铁行业来说，XAR500德国耐磨板际产能合作能否对持续亏损的钢企产生影响？分析人士向《证券日报》记者表示，日本、韩国的钢材市场较小，展开合作也许会对出口产生一定的利好，有利于转移部分产能，但并不能解决整体行业严重的产能过剩状况。

李克强在会议上说，要充分发挥中日韩各自比较优势，开展国际产能合作。中国愿将工业体系完整、装备制造集成和施工建设能力强、性价比好的优势与韩日高端技术相结合，同周边国家发展需求相对接，重点在基础设施建设、工程机械、建材、电力等领域开展国际产能合作，打造三方合作。

也内人士向《证券日报》记者指出，就XAR500德国耐磨板需求方面，韩国市场对中国钢材产品的需求会较大一些。“近年来中国装备水平和制造能力均在快速提升，质量上和韩国产品差距不大，但价格要低。”因此，现在有不少的钢企正在往韩国出口。日本对中国钢材产品的需求则相对较低。

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