进口矿跌速如此快，究其原因，一方面是力拓、必和必拓、淡水河谷三大公司对中国市场的预测太乐观，并且大矿之间都想通过压缩成本，进口板扩大产量来抢占市场，从而将同行挤出市场，导致进口矿产能不断增加。另一方面是钢材的产能过剩导致钢价一再萎靡，钢价也是坐了直通车似的下跌，有很多中小钢厂资不抵债最终陆续倒闭，而很多国内主导大钢厂现在是“多产多亏，少产少亏，不产更亏”，所以都是通过高炉的轮番检修来降低产能，这也使钢厂对铁矿石的需求在不断萎缩。

　　产能扩增和需求萎缩必然导致进口矿价不断走低，但最惨的并不是进口矿，而是国产矿。国产矿因其开采成本高的弱点，在与外矿的较量中完全被秒杀，进口板国产矿入炉比率被不断调低，国内矿山更是十有八九停产倒闭，如果说国外大矿盲目扩大产能导致进口矿出现过山车式下滑，那么国产矿就是被迫搭了进口矿的顺风车，被坑惨了，就今年来说，国产矿本身并没有扩大产能，相反很多矿山都倒闭了，但因进口矿的快速下跌，钢厂对国产矿的采购价也不断下压，市价承压下行，商家心态十分悲观。谈完价格我们再来说说成交，由于现在北方很多城市已经入冬，下游开工也会越来越差，钢材年前基本是没有翻身的机会了，钢厂在认清这个事实后，进口板在生产和原料的采购方面都很消极，把采购价都压得很低，但由于现在矿选很多都倒闭，持货商家要不是十分缺钱也不会出货，市场行情太差，贸易商也没有操作空间，都是选择观望，国内现有很多市场都是有价无市或无价无市。外矿方面，矿山发货不减，港口现货方面成交情况却十分不乐观，主要还是成材走不动货，钢厂生产和采购都十分谨慎。

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