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贵阳花纹板特别是在一些沿海地区和内陆大型城市
双击自动滚屏 发布者:www.jknmb8.com 发布时间:2014/11/15 阅读:570次 【字体:

<a贵阳耐磨钢板价格|贵阳花纹板|贵州耐磨板|日本SUMIHARD-K340耐磨板 src="/UploadFiles/20141115133610296.jpg">中国即将进入老龄化社会,贵阳400瑞典耐磨板特别是在一些沿海地区和内陆大型城市,老龄化进程有加快的趋势。在我国已建有的住宅中,有大批6层~7层的不带电梯的住宅(建筑规范规定7层以下住宅不设电梯),让很多体弱多病、腿脚不便的老年人下不了楼、出不了门。因此,笔者认为,给老旧多层住宅楼加装电梯,以“解放”居住在这些建筑中的老年人,改善贵阳花纹板老旧多层住宅楼居民的生活质量。这不仅比建一个“迪士尼”更应该成为地方政府为居民办实事的的项目,其体量之大或也能拉动地方GDP。与此同时,这又是一个消费钢材的大行业。

上海电梯贵阳花纹板协会高级工程师秦炯介绍说,一台7层7站基本配置的电梯,需导轨450千克、轿厢用钢材300千克~500千克,再加上电梯曳引系统的钢丝绳、对重、提升设备、缓冲器、每层楼的梯门等,钢材净重在2吨左右。这还没包括井道建设、旧房加固、6+1改造贵阳花纹板等,如果井道设计为钢结构,加层为钢结构建筑(一般加层都为钢结构,可减轻地基承压),消耗的钢材更多。

据了解,仅上海市,像这种6层~7层的不带贵阳花纹板的旧楼有20万幢。为改善居民生活质量,最少需加装电梯25万台。这意味着,钢材净消耗量至少是50万吨,毛重不会低于100万吨。扩大到全国,这将是一个钢材消费上亿吨的行业。

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