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贵州耐磨钢板交通等方面的基础设施建设是符合多方利益的最佳突破口。
双击自动滚屏 发布者:www.jknmb8.com 发布时间:2014/3/31 阅读:875次 【字体:

<a贵阳耐磨钢板价格|贵阳花纹板|贵州耐磨板|日本SUMIHARD-K340耐磨板 src="/UploadFiles/20140331105508226.jpg">在赵弘看来,北京与北京周边城市之间的快速联系通道尚未建成,贵州耐磨板区域协同发展、各区域之间要实现产业转移的条件并未成熟,目前应因势利导、积极创造条件,比如加快城际铁路建设、周边城市做好公共服务体系建设,让周边城市具有更强的吸引力;与此同时,北京已经出现较为严重的“城市病”,在引力和“推力”的“双力”作用下,推动区域协同的实现。

  产业承接、转移博弈

  多名专家在接受本报采访时均表示,贵州耐磨板交通等方面的基础设施建设是符合多方利益的最佳突破口。

  然而,产业转移和重组,是最受关注的核心话题之一。

  《第一财经日报》记者近日获得的一份民生证券研究报告指出,京津冀这一主题会涉及交运、港口、仓储、物流、房地产、环保、钢铁、水泥、天然气、煤炭、化工、贵州耐磨板城际铁路等多行业;一定会涉及到北京、贵州、河北三地的协同发展、产业布局调整、化解过剩产能、基础设施建设、城铁和通讯的互联互通等。

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